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[单选题]

单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的()

A.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内

B.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内

C.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内

D.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内

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更多“单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的()”相关的问题

第1题

单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法

A.松长锚链

B.增加尾吃水

C.增加首吃水

D.AB都可以

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第2题

发现本船走锚时,值班驾驶员应:()

A.松链增加出链长度,通知机舱备车,报告船长

B.报告船长,通知机舱备车,松链增加出链长度

C.立刻抛另一锚使之受力,通知机舱备车,报告船长

D.报告船长,通知机舱备车,立刻抛另一锚使之受力

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第3题

船舶在江河中锚泊时,为了减小锚泊船的旋回水域,()

A.多抛八字锚

B.多抛一字锚

C.多抛平行锚

D.多抛短链单锚

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第4题

单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象

A.向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)

B.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处

C.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处

D.平衡位置处

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第5题

大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大?()

A.船舶偏离平衡位置最大时

B.船舶风舷角最大时

C.锚链与风的夹角最大时

D.以上都是

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第6题

下述方法中,减少单锚泊偏荡的最有效、最常用的方法是:()

A.松长锚链

B.抛止荡锚

C.增加尾倾

D.采用车舵

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第7题

在大风中偏荡的单锚泊船,辨别走锚的有效方法是()

A.船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷

B.船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

C.船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷

D.船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

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第8题

顶风时,采用后退法抛八字锚时,应先抛出()

A.左舷锚

B.右舷锚

C.上风舷锚

D.下风舷锚

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第9题

在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单浆船一般应()

A.向左掉头,抛左锚

B.向右掉头,抛右锚

C.向左掉头,抛右锚

D.向右掉头,抛左锚

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