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[主观题]

怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。

A.错误

B.正确

答案
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更多“怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。”相关的问题

第1题

发动机大修竣工验收标准中,对怠速运转的要求是()

A.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于100r/min

B.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于20r/min

C.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于50r/min

D.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于80r/min

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第2题

发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。

A.无负荷情况下

B.带负荷情况下

C.以最低稳定转速

D.以额定转速

E.运转

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第3题

怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么?()

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第4题

发动机怠速运转时,以不能看清风扇旋转时的叶片为怠速适宜()
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第5题

发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正
发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。

A.正常

B.怠速

C.高速

D.正常、怠速、高速均正确

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第6题

驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意:

A.停车后立即关闭发动机

B.停车后保持发动机怠速运转3~5min

C.保持空气滤清器、机油滤清器清洁

D.合理选择机油,保证润滑有效

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第7题

发动机怠速运转,踩下离合器,停顿5-7秒,打开取力器开关,缓慢松开离合器,使水泵低速运转。()
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第8题

()怠速不稳定,发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大,气门打不开。

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第9题

粉碎机离合操作应在下列哪种情况下进行()

A.发动机高速运转

B.发动机怠速运转

C.刀盘仓切削结束时

D.以上任何情况

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