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[主观题]

在铁路后张法预制梁试生产阶段,预应力筋终张拉前,应对()、()和()进行实际测定,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后再进行终张拉。

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更多“在铁路后张法预制梁试生产阶段,预应力筋终张拉前,应对()、()和()进行实际测定,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后再进行终张拉。”相关的问题

第1题

后张法预应力筋张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,并经监理单位和()认可。

A.建设单位

B.质量监督站

C.设计单位

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第2题

后张法预应力砼简支梁的预应力筋张拉工艺,除设计有特点规定外,宜按()、初张拉和终张拉三个阶段进行。

A.预张拉

B.张拉准备

C.张拉设计

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第3题

后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不宜大于()倍设计计算值。

A.1.2

B.1.1

C.1.05

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第4题

后张法无粘结预应力混凝土楼板施工中,预应力筋的张拉顺序是( )。

A.先张拉梁,后张拉板

B.先张拉板,后张拉梁

C.梁和板交替张拉

D.由施工条件是否方便确定

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第5题

根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》,先张法折线配筋张拉前,应对()进行实际测定。

A.折线筋摩阻损失

B.孔道摩阻损失

C.锚垫板摩阻损失

D.锚囗摩阻损失

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第6题

后张法施工时,对在同一构件上的预应力筋的张拉一般应()

A.两端张拉

B.对称张拉

C.同时张拉

D.分期张拉

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第7题

在先张法与后张法的预应力筋张拉时,其张拉控制应()。

A.大于抗拉强度

B.小于抗拉强度

C.大于屈服强度

D.都不对

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第8题

简述后张法中预应力筋张拉的程序及超张拉的目的。

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第9题

客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。

A.预张拉

B.初张拉

C.终张拉

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