最低下降高度(MDA)或最低下降高(MDH):在非精密进近和盘旋进近中规定的高度或高。在这个高度或高,如果不能建立为继续进近所需的目视参考,则不能下降至这个高度或高以下。如果入口标高在机场标高之下2米以上,MDH以()为基准。
A.平均海平面
B.标准海平面
C.入口标高
D.机场标高
A.平均海平面
B.标准海平面
C.入口标高
D.机场标高
第1题
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持最低下降高飞行
D.保持最低下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,应复飞
第2题
A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高
B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高
C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高
D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高
第4题
第6题
A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正
B.在天气条件恶劣时,可进行特殊气象条件训练
C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度,能见进近下降至50米,飞机明显偏差时,教员要亲自动手修正
D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时,教员要动手修正
第8题
A.决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于350米的精密进近和着陆
B.决断高低于30米,或无决断高,跑道视程不小于200米的精密进近和着陆
C.决断高低于30米,或无决断高,跑道视程小于200米,但不小于50米的精密进近和着陆
D.无决断高和无跑道视程的精密进近和着陆
第9题
A.决断高不低于60米,能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆
B.决断高不低于60米,能见度不小于800米或跑道视程不小于350米的精密进近和着陆
C.决断高不低于60米,能见度不小于500米或跑道视程不小于350米的精密进近和着陆
D.决断高不低于60米,能见度不小于800米或跑道视程不小于500米的精密进近和着陆
第10题
A.VIS
B.RVR
C.云底高
D.决断高
第11题
A.决断高低于30米,或无决断高,跑道视程不小于200米的精密进近和着陆
B.决断高低于30米,或无决断高,跑道视程小于200米,但不小于50米的精密进近和着陆
C.决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于350米的精密进近和着陆
D.决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于200米的精密进近和着陆