更多“对点燃式发动机汽车进行排放性检验时,只能使用双怠速法。()”相关的问题
第1题
装配点燃式发动机的在用汽车在采用双怠速法对汽车排放进行检测时,要对过量空气系数(λ)进行判定。()
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第2题
点燃式发动机汽车按GB3847规定的双怠速法或简易工况法检验。()
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第3题
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》中规定:双怠速法排放气体测试仪器技术条件要求,CO的允许相对误差为±3%。()
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第4题
GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》适用于装用点燃式发动机的新生产和在用汽车检测。()
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第5题
对装配点燃式发动机的在用汽车,用双怠速检验方法进行排气污染物进行检测时,测量仪器的()应符合《汽油机动车怠速排气监测仪器技术条件》(HJ/T3―93)的规定。
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第6题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放眼值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285--2005)中规定,应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。()
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第7题
压燃式发动机汽车按照GB3847规定的自由加速不透光烟度法或()检验。
A.简易瞬态工况法
B.简易稳态工况法
C.双怠速法
D.加载减速法
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第8题
当控制旋转滑阀式怠速控制阀的占空比增大时,发动机的怠速转速将降低。()
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第9题
四气体/五气体分析仪,用于检测装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。()
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第10题
汽车排放检测双怠速法中的高怠速指()倍的额定转速。
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第11题
汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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