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第1题
动车组颠覆或脱轨后,均须对全列车轮进行超声波探伤检查。()
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第2题
轮轴、轮对(车轴)经磁粉或超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写()。
A.车统-52B
B.车统-53B
C.车统-52A
D.车统-53A
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第3题
轮对第一次组装时间达到或超过(),或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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第4题
轮轴、轮对(车轴)经磁粉或超声波探伤检查良好时,探伤者须填写()。
A.车统-52B
B.车统-53B
C.车统-52A
D.车统-53A
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第5题
探伤结束后,探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤记录》(车统—53A)()
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第6题
客车圆锥滚子轴承轮对剩余组装保证期不足(),施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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第7题
探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》(车统—53A)()
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第8题
CR400BF型动车组空心车轴探伤周期为()万公里。
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第9题
大于140km£¯h速度的客车轮对组装及A2、A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。()
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