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第1题
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
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第2题
轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。
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第3题
客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按()技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
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第4题
轮轴存在()情况无须施行探伤检查。
A.段修轮轴车轮幅板孔内侧
B.段修轮轴车轴外露部位
C.轮厂供新组装轮对
D.重车脱轨轮对
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第5题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
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第6题
轮对组装在()内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
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第7题
客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
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第8题
除进口轮对外,轴端无组装日期及组装单位责任钢印,须()。
A.不能装车
B.报废
C.加工或修理
D.送车轮厂修理
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第9题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
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