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[单选题]

G12V190ZL型柴油机负荷特性曲线和万有特性曲线显示,功率发挥在()最为经济。

A.488~588kW

B.588~809kW

C.809~987kW

D.987~1056kW

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第1题

负荷特性曲线表示了柴油机在各种功率下的经济性。()
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第2题

下列有关万有特性曲线叙述正确的是()

A.万有特性曲线最内层燃油消耗率 be 高

B.希望等燃油消耗率 be 曲线沿横坐标方向短些

C.我们希望最低油耗率 be 区域越窄越好

D.对于车用发动机,希望经济区最好在万有特性的中间位置

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第3题

万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长,表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下,燃油消耗率较小。()
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第4题

当高压油泵齿条或油门拉杆位置一定时,柴油机的性能随转速变化的关系称为其()。

A.负荷特性

B.外特性

C.万有特性

D.速度特性

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第5题

汽油机和柴油机负荷特性曲线有哪些不同?

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第6题

已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为: 其中,b为燃油消耗
已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为:其中,b为燃油消耗率[g/(kW-h)];Pe为发动机净功率(kW);拟合式中的系数随转速n变化。怠速油耗Qid=0,299mL/s(怠速转速400r/min)。

计算与绘制题1.3中货车的

1) 汽车功率平衡图。

2) 最高档与次高档的等速百公里油耗曲线

3) 利用计算机求货车按JB3352-83规定的六工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油消耗值b时,若发动

机转速与负荷特性中给定的转速不相等,可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。

注意:发动机净功率和外特性功率的槪念不同。发动机外特性功率是发动机节气门全开时的功率,计算公式

在某一转速下,外特性功率是唯一确定的。发动机净功率则表示发动机的实际发出功率,可以根据汽车行驶时的功率平衡求得,和转速没有一一对应关系。

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第7题

柴油机的万有特性也叫通用特性。()
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第8题

在速度特性曲线中,有效燃油消耗曲线比较平坦,说明了柴油机在广泛转速范围内()较好。

A、动力性

B、经济性

C、适应性

D、负荷性

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第9题

由柴油机负荷特性可知,随功率的增加耗油率逐渐增加。()

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