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[主观题]

城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。

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更多“城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。”相关的问题

第1题

城市轨道交通引发的火灾比地面建筑物引发的火灾更为危险()
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第2题

城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。()
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第3题

旅客列车运行中发生火灾时,乘务员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。()
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第4题

旅客列车运行中发生火灾时,乘务员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散()
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第5题

在高层建筑物竖向管井(如电缆井等)中发生火灾时,一旦不能很好的控制住火灾烟气的蔓延很容易形成竖向的“烟囱效应”,助长烟气火势的蔓延()
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第6题

在高层建筑物竖向管井(如电缆井等)中发生火灾时,一旦不能很好的控制住火灾烟气的蔓延很容易形成竖向的“烟囱效应”,助长烟气火势的蔓延。()
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第7题

旅客列车在运行中发生火灾时首先应采取的应急措施是:()。

A.立即停车;将列车停在安全地带

B.立即扑救,切断火源

C.疏散旅客,将旅客组织往邻车或地面安全地带疏散

D.抢救伤员,设置防护

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第8题

决定建筑发生火灾的危险性和灭火难易程度的因素不包括()。

A.建筑物的使用性质

B.建筑物的高度

C.建筑物的规模

D.建筑物卫生间的位置

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第9题

城市轨道交通车站人行道的宽度、数量及出入口的通过能力,应保证按远期高峰小时客流量,在发生火灾及其他事故时,能在()min内将一列车乘客、候车人员和车站工作人员疏散到地面或安全地点。
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第10题

化工生产中,对火灾爆炸危险性比较大的物质,首先要考虑的是()

A.非燃替代技术

B.密闭通风技术

C.惰性保护技术

D.阻隔防爆技术

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第11题

根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应做到:()Ⅰ、航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;Ⅱ、在港船舶发生火灾时由公安消防队负责灭火指挥;Ⅲ、在港船舶发生火灾时由海事部门负责总体指挥;Ⅳ、船舶应保护火灾现场,配合海事部门调查火灾原因。

A.Ⅱ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ~Ⅳ

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