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[判断题]

各型汽车用防抱死制动系统,都是在常规制动系统(液压制动系统或气压制动系统)的基础上,增设一套电子控制系统面构成的。()

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更多“各型汽车用防抱死制动系统,都是在常规制动系统(液压制动系统或气压制动系统)的基础上,增设一套电子控制系统面构成的。()”相关的问题

第1题

在汽车电子防抱死制动系统中,电子控制单元(ECU)对防抱制动系统的故障具有记忆和显示的功能。()
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第2题

电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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第3题

下列属于主动安全措施的是()。

A.汽车制动安全装置

B.吸能转向柱

C.汽车制动防抱死系统

D.汽车自动防撞装置、防滑控制系统、气压检测报警装置、巡航控制

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第4题

防抱死制动系统主要由_____等组成

A.液压调节装置

B.电子控制单元

C.摩擦片

D.轮速传感器

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第5题

ABS制动防抱死系统,它是由车速传感器,电子控制器ECU及液压控制执行器三大部分所组成的。()
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第6题

ABS制动防抱死系统是在常规制动装置的基础上,增加了()。

A.车轮速度传感器

B.制动总泵

C.制动压力调节器

D.ABSECU

E.制动分泵

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第7题

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。

A.车轮制动力

B.车轮轮毂温度

C.车轮速度

D.车轮抱死拖滑的距离

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第8题

汽车防抱死制动系统在电控系统有故障时,汽车仍然能够保持常规制动状态。()
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第9题

在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第10题

下列关于ABS(制动防抱死系统)叙述有有误的是()

A.ABSECU:接收轮速信号及其他信号,计算车轮的滑移率、车轮的加速度、减速度等信号,判断车轮是否有抱死的趋势从而输出控制指令给液压控制单元

B.ABSHCU:相当于传感器器,接收电子控制单元的命令,检测汽车各种数据,并将数据发送给ECU

C.轮速传感器:用于检测车轮的速度,这个速度信号会输入ABSECU

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第11题

现代汽车的结构和新技术应用方面的变化有()。

A.模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用。

B.新型化油器式发动机汽车比例逐步增加。

C.装有防抱死制动系统的汽车逐步增加。

D.在汽车的各个系统的电子控制中,电子控制单元的数目逐渐增多。

E.在汽车的电子控制系统中,集中控制系统得到广泛应用。

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