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[主观题]

根据《串件程序》,下列说法正确的是()

A.排故串件所需航材要求优先在同一机型间进行,且需要对拟串的部件进行串件可行性的评估。不允许从定检/封存/停场维修飞机上排故串件,如有串件需求按缺件串件执行

B.缺件串件时控股采购管理部/海技采购管理部负责:确定拆下件的飞机;向相关运营人申请;组织海航技术协助进行技术评估;下发航材拆串件工作指令单(包括运营人书面声明);航材的跟踪和监控

C.对于因缺件串件导致的周转件缺料,由控股采购管理部负责整体跟踪和监控,到料后及时通报生产单位

D.技术支援人员负责评估排故串件和缺件串件的评估、MCO的编写和监控工作

答案
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更多“根据《串件程序》,下列说法正确的是()”相关的问题

第1题

缺件/串件时可不使用红色警告标记。()
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第2题

吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件的垂直下方不得有人。()
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第3题

什么时候需要抹出FCC历史故障()

A.航班结束后

B.永久对串FCC

C.每次串件

D.不需要

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第4题

什么时候需要抹出FCC历史故障()。

A.航班结束后

B.永久对串FCC

C.每次串件

D.不需要

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第5题

单向节流阀功能件集成体,其单向阀与节流阀串连接于液压回路中。()
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第6题

维修人员故障排除后维修记录填写应至少包括:()。

A.应在FLB或TLB上写明所做排故工作及依据。

B.如有换件应写明所拆、装件件号及序号。

C.排故人员执照号、签名和日期。

D.对机组记述的故障或缺陷的处理应与机组所报故障或缺陷的编号对应填写

E.排故后详细填写非例行工作单

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第7题

司机在供件串笼前,需注意台车及零件的哪些状态发现异常应如何处理?
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第8题

1,2号FWC计算机分别记录的是左右系统的数据,他们能对串吗?

A.两个件是一样的,所以能够。

B.不能,因为记录的数据不一样。

C.能够,但必需拆下存贮卡,只能串机器本身。

D.以上都不对

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第9题

某基地航后反映73N型飞机(eFX构型)娱乐系统头等舱座椅1A屏幕黑屏,此时应该()

A.直接对串或更换1A座椅屏幕

B.核实具体故障现象,并检查周围附件上电情况再进一步排故

C.直接办理保留不予排故

D.以上说法都不正确

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第10题

根据《维修技术及生产支援工作程序》,在排故时确定所需保障的航材清单后,可根据以下__手册确定各项航材的件号()

A.IPC

B.标准线路施工手册

C.MM

D.其他厂家文件

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第11题

以下关于串长的说法正确的是()。

A.串长相等的两个串相等

B.括串值的引号不被计算在串长之内

C.空串的长度为0

D.空格串的长度为0

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