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[单选题]

关于列车冒进信号的规定描述以下错误的是()。

A.列车冒进信号机后,司机应立即停车报告行车调度员,不得擅自动车

B.行车调度员接司机冒进信号的报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车

C.对发出/通过列车冒进出站信号机或列车冒进非出站信号机,行车调度员根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当后使用列车无线调度通信系统通知司机继续运行至前方车站

D.停站列车冒进出站信号机时,行车调度员得到报告后,在确认列车具备动车条件后,视情况布置列车退行或通过车站

答案
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更多“关于列车冒进信号的规定描述以下错误的是()。”相关的问题

第1题

下列对一号线电动客车列车冒进信号的规定描述不正确的是()。
A、列车冒进信号机后,司机应立即停车报告行车调度员,司机确认安全后动车

B、行车调度员接司机冒进信号的报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车

C、停站列车冒进出站信号机时,行车调度员得到报告后,在确认列车具备动车条件后,立即布置列车退行或通过车站

D、但对发出/通过列车冒进出站信号机或列车冒进非出站信号机,行车调度员根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当,列车运行条件具备后使用列车无线调度通信系统通知司机继续运行至前方车站

E、以上全部正确

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第2题

列车冒进信号机后,司机应立即停车报告行车调度员,不得()。

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第3题

列车冒进信号机后,不得擅自动车,司机须立即报告车站值班员,按车站值班员指示办理。()
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第4题

车站值班员发现列车冒进信号,应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的车次号、列车位置、冒进的信号机名称、列车占用区段情况、占用区段范围内道岔的位置及表示状态。()
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第5题

列车冒进出站(发车进路)信号机,按半自动闭塞法行车时,冒进发车进路信号机时,发给司机半自动闭塞发车进路通知书按规定发车。()
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第6题

列车冒进出站信号,危及其他列车时,车站调度员接到报告后,应立即组织列车退回至出站信号机内方。()
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第7题

关于电动客车故障处理以下描述错误的是()。

A.电动客车故障被迫停车后,司机应立即使用无线通信系统通知行车调度员,报告停车原因及停车位置,根据需要申请救援

B.行车调度员接到司机被迫停车的通知后,立即通知后续列车停车,在停车原因消除前不得向该区间放行列车

C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min,司机确认无法处理或4min后还无法动车时,通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求,同时继续处理故障

D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min,如仍不能动车时,由行车调度员确定处理办法,当决定救援时,行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作

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第8题

列车调度员接到列车冒进进站信号机的报告后,指示车站值班员立即到现场确认检查。()
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第9题

列车冒进信号是指列车前端任何一部分越过固定信号机显示的停车信号或规定的手信号显示地点;或停车列车越过信号机或警冲标。不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

列车冒进()信号,危机其他列车时,列车调度员应立即组织列车退回至出站信号机内方。

A.进站

B.进路

C.出站

D.预告

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第11题

车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,立即扣停未进入区间的列车,已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号。()
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