更多“受电弓本身是一个带电体,它与机车其它部件间的绝缘是依靠()和()来实现的。”相关的问题
第1题
试述机车受电弓升起前对机车乘务员有何要求?
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第2题
受电弓是电机机车从接触网上受取电流的()装置。
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第3题
当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开关SA96,将其打至对应(),以切除故障受电弓。
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第4题
气动式受电弓的升弓和降弓速度可通过()来调节。
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第5题
途中自动降弓动作,机械师检查受电弓轻微损坏,且部件无脱落危险,司机切除已降下的受电弓,换弓以不超过(运行至前方站。
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第6题
以下哪些部件的安装座装有绝缘瓷瓶()。
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第7题
当用摇表测量机车电路、用电设备的绝缘时,禁止接触所有电器部件,除()和()部分可以工作外,其它各项工作均应停止。
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第8题
HXD1交流机车受电弓模式选择开关置于()位,后节机车受电弓高隔打开。
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第9题
受电弓缓冲阀实际上是一个流量控制阀,通过控制进出传动气缸的压缩空气的流量来控制受电弓升降弓动作的快慢。()
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