更多“精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表面的()。 A.同轴度 B.直线度 C.表面粗糙度 D.圆柱度”相关的问题
第1题
精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表面的()度。
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第2题
精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表面的()
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第3题
精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表明的同轴度。()
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第4题
车螺纹时,主轴的轴向窜动影响被加工螺纹的()精度
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第5题
车螺纹时,螺距精度达不到要求,与()无关。
A.丝杠的轴向窜动
B.传动链间隙
C.主轴轴向窜动
D.主轴轴颈的圆度
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第6题
在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。
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第7题
造成磨削内外圆时圆度超差的原因之一是,砂轮主轴()。
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第8题
精车后,工件端面圆跳动超差的原因是()。
A.主轴轴颈的圆度超差
B.刀具不正
C.进给传动误差
D.主轴轴向窜动超差
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第9题
精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。()
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第10题
主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差。()
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