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[主观题]

载重线标志外径为250mm,宽为25mm的圆圈与长为400mm,宽为25mm的水平线相交组成,圆圈的中心位于

船中处。某船甲板线与上甲板上缘平齐,验船师在实船测量载重线标志位置的正确性。下述哪种勘验方法是正确的?()

A.圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心。

B.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离。

C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离。

D.热带干舷应该由夏季干舷减去夏季吃水的1/48。

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更多“载重线标志外径为250mm,宽为25mm的圆圈与长为400mm,宽为25mm的水平线相交组成,圆圈的中心位于”相关的问题

第1题

一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线,下列说法错误的是:()

A.可仅勘划夏季载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2714mm。

B.可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。

C.可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。

D.可仅勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

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第2题

载重线公约

根据载重线公约的规定,夏季干舷等于()。

A、夏季载重线上边缘至甲板线上边缘的垂直距离

B、夏季载重线下边缘至甲板线上边缘的垂直距离

C、夏季载重线下边缘至甲板下边缘的垂直距离

D、夏季载重线上边缘至甲板线下边缘的垂直距离

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第3题

核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的()的垂直距离

A.上边缘

B.下边缘

C.中线处

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第4题

载重线标志由外径为300mm宽为25mm的圆圈与长为450mm宽为25mm的水平线相交组成。()
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第5题

干舷是在船舯处从甲板线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离。()
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第6题

船舶核定的干舷是在船中处从甲板线()边缘向下量到有关载重线的()边缘的垂直距离。

A.上,上

B.下,上

C.上,下

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第7题

热带干舷是从()中减去夏季吃水的1/48?

A.热带干舷

B.夏季干舷

C.最小干舷

D.淡水干舷

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第8题

木材船的热带木材干舷等于夏季木材干舷减去()吃水的1/48。

A、夏季吃水

B、热带吃水

C、夏季木材吃水

D、热带木材吃水

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第9题

一艘航行于内河A级航区的敞口船,船长为48米,舱口围板36.8米,围板顶缘平行于基线,围板顶缘距干
舷甲板的距离为:船中处是800mm,前端处是500mm,后端处是600mm,某验船师在审查该干舷计算书时发现,设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时,hc取船中处的围板高度来计算,由于船中处的围板高度为800mm,大于规范650mm的要求,故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度,即舱口围板前端处的高度500mm来计算,应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确?为什么?

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