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[判断题]

飞轮与曲轴之间不需要有严格的相对位置。()

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第1题

飞轮与曲轴后应进行平衡,否则,在旋转时因质量不平衡而产生的离心力,将引起发动机的振动并加速主轴承的磨损。进行动平衡后的曲轴与飞轮的位置是固定而不能再变的。为避免装错而引起错位,使平衡受到破坏,飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置,用或的螺栓予以保证

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第2题

飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。()
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第3题

曲轴位置传感器经常安装在飞轮壳上或齿轮室处。()
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第4题

曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、平衡重、减振器及传动齿轮等。()
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第5题

气缸连接螺栓位置不需要有防转销。()
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第6题

按美国产品责任法规定,以严格责任提起的诉讼是一种侵权之诉,原、被告之间不需要有直接的合同关系。()
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第7题

曲轴扭转减振器的装配位置,下列哪个说法是正确的()。

A.曲轴前端

B.曲轴飞轮端

C.曲轴中间部位

D.曲轴任意位置

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第8题

电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。()
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第9题

点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角,称为点火提前角。()
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第10题

曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。()
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第11题

柴油机曲轴前大多装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。()
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