更多“压缩比越大,则压缩终了时气缸内气体的压力和温度就越低。()”相关的问题
第1题
决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比()
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第2题
对于一定工作容积的发动机而言,充气效率与进气终了时气缸内的压力和温度有关。此时温度越高,压力越低,则一定容积的气体质量就越大,因此充气效率就高。()
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第3题
增大压缩比,压缩终了时缸内压力和温度_____
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第4题
无论汽油机还是柴油机,排气终了时气缸内的压力都大于大气压。()
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第5题
柴油机起动转速较高,一是防止(),以保证压缩终了时气缸内有足够的压力和温度;二是使()和在气缸内造成一定的()。
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第6题
压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得越厉害,压力和温度也升的愈高。()
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第7题
柴油机与汽油机工作过程的差异是()。①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃④柴油机的起动性好
A.①、④
B.①、②、③、④
C.③、④
D.①、②、③
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第8题
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ()此题为判断题(对,错)。
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第9题
柴油机压缩终了时,气缸内的压力为2.94~4.9MPa。()
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第10题
压缩比是指气体经压缩后的绝对压力与压缩前的绝对压力之比。()
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