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[主观题]

为什么循环水中断要等到凝汽器外壳温度降至50℃以下才能起动循环水泵供循环水?

为什么循环水中断要等到凝汽器外壳温度降至50℃以下才能起动循环水泵供循环水?

答案
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更多“ 为什么循环水中断要等到凝汽器外壳温度降至50℃以下才能起动循环水泵供循环水?”相关的问题

第1题

为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?
为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?

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第2题

为什么循环水长时间中断时,要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?
为什么循环水长时间中断时,要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?

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第3题

如循环水全部中断,应立即脱扣停机,并关闭凝汽器循环水进出水门,待凝汽器排汽温度下降到()℃左右时,再向凝汽器通循环水。
如循环水全部中断,应立即脱扣停机,并关闭凝汽器循环水进出水门,待凝汽器排汽温度下降到()℃左右时,再向凝汽器通循环水。

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第4题

正常停车()

A.关闭循环水泵出口阀

B.停循环水泵

C.停循环水风机

D.停加水处理剂

E.关闭新鲜水补充阀,观查循环水池液位变化情况

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第5题

汽轮机凝汽器的水侧堵塞杂物将造成循环水出口虹吸(),循环水出入口温差(),真空(),排汽温度()。
汽轮机凝汽器的水侧堵塞杂物将造成循环水出口虹吸(),循环水出入口温差(),真空(),排汽温度()。

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第6题

润滑油冷却器循环水结垢堵塞或循环水中断致使润滑油温度过高。()
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第7题

循环水进入凝汽器时分几路,为什么?
循环水进入凝汽器时分几路,为什么?

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第8题

循环水进入凝汽器时甲乙侧压力是否相等,为什么?
循环水进入凝汽器时甲乙侧压力是否相等,为什么?

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