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[多选题]

在汽车发动机电控系统中,氧传感器的信号用于()

A.控制喷油提前角和点火提前角

B.计算确定喷油量

C.确定开始喷油和开始点火时刻

D.修正喷油量并实现空燃比闭环控制

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更多“在汽车发动机电控系统中,氧传感器的信号用于()”相关的问题

第1题

电子控制燃油喷射式发动机工作时,电脑根据各传感器信号,计算出()以控制喷油量

A.最佳喷油持续时间

B.最佳点火提前角

C.最佳空燃比

D.压缩比

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第2题

下列有关喷油提前角的说法不正确的是:()

A.喷油提前角过大时,柴油机工作粗暴,油耗增高,功率下降,怠速不稳和起动困难

B.如果喷油提前角过小,动机过热,热效率显著下降,发动机的动力性、经济性变坏

C.保证发动机性能良好,必须选定最佳喷油提前角

D.最佳喷油提前角是根据公式计算确定的

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第3题

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。

A.喷油量

B.进气量

C.点火提前角

D.喷油正时

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第4题

关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。

A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关

B.供油提前角的大小与燃油质量无关

C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于

D.在修理中,大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确

E.在调整供油提前角时,应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度

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第5题

共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第6题

下列有关供油提前角说法正确的是:()

A.喷油提前角与供油提前角是一样的

B.供油提前角是对于喷油泵而言

C.喷油器喷油的时间和喷油泵出油阀的出油时间是一样的

D.供油提前角与喷油提前角无联系

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第7题

下列有关供油提前角说法不正确的是?()

A.喷油提前角与供油提前角是一样的

B.供油提前角是对于喷油泵而言

C.喷油器喷油的时间和喷油泵出油阀的出油时间是一样的

D.供油提前角与喷油提前角无联系

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第8题

在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU对喷油量(喷油时间)进行修正时,依据的是()

A.冷却液温度传感器信号

B.氧传感器信号

C.进气温度传感器信号

D.大气压力传感器信号

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第9题

爆震传感器的信号可以用来修正()。

A、点火提前角

B、喷油脉宽

C、进气量

D、怠速

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第10题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()
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