进行1:5000地形图航空摄影时,下列关于飞行质量的叙述错误的是( )。
A同一条航线上相邻像片的航高差不应大于20m
B最大航高与最小航高之差不应大于50m
C航摄分区内实际航高与设计航高之差不应大设计航高的5%
D1:5000和1:2.5万地形图航空摄影时,对航高的要求一样
A同一条航线上相邻像片的航高差不应大于20m
B最大航高与最小航高之差不应大于50m
C航摄分区内实际航高与设计航高之差不应大设计航高的5%
D1:5000和1:2.5万地形图航空摄影时,对航高的要求一样
第1题
A航向重叠度一般应为60%~65%;个别最大不应大于75%,最小不应小于56%
B像片倾斜角一般不大于3°,个别最大不大于5°
C航摄比例尺越大,像片旋角的允许值就越大,但一般以不超过8°为宜
D航线弯曲度一般不大于3%
第2题
A.按图幅中心线和旁向两相邻图幅公共图廓线敷设航线时,旁向超出分区界线最少不少于像幅的10%
B要求一张像片覆盖一幅图和一张像片覆盖四幅图时,中心片的选择要保证图廓线距像片边缘一般不少于2.5cm,最少不少于1.5cm
C旁向覆盖超出摄区边界线一般不少于像幅的50%,最少不少于像幅的30%
D.实际航迹偏离图幅中心线一般不应大于旁向图廓边长的1/5
第3题
A.航向重叠度一般应为60% -65;% 个别最大不应大于75%,最小不应小于 56%
B.像片倾斜角一般不大于3°,个别最大不大于5°
C.航摄比例尺越大像,片旋角的允许值就越大但,一般以不超过8°为宜
D.航线弯曲度一般不大于5%
E. 相邻航线的像片旁向重叠度一般应为30% -35%,个别最小不应小于13%
第5题
A.航线飞行方向一般设计为东北向
B.按常规方法敷设航线时,航线应平行于图廓线,位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外
C.对水域、海区敷设航线时,应尽可能避免像主点落水,应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对;
D.当沿图幅中心敷设航线时,平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线
E. 航线飞行方向一般设计为西北向关于航空摄影时飞行质量的要求,
第7题
A航线飞行方向一般设计为东西向,特定条件下亦可设计南北向或任意方向飞行
B位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外
C当相邻航线重叠度不能保证满足要求的情况时,应调整航摄比例尺
D沿途幅中心线敷设航线时,平行于航摄飞行方向的测区边缘可不用外延一条航线