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[判断题]

接到地震预警信息后在站列车根据行调指令停车待令或清客退出服务,区间运行列车维持列车运行至就近站()

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更多“接到地震预警信息后在站列车根据行调指令停车待令或清客退出服务,区间运行列车维持列车运行至就近站()”相关的问题

第1题

若地震造成线路损坏列车迫停区间时,做好列车防溜措施、进行乘客安抚,上报行调根据行调指令执行,若需区间疏散按照《区间疏散现场处置方案执行》()
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第2题

列车紧停后接到行调要求现场处理车门夹物的指令后,司机应先迅速前往现场处理再进行客室广播安抚乘客。()
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第3题

列车动车时车门夹人夹,司机岗位行动指引包括()

A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调

B.接到行调(或乘客)有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置

C.严禁按压司机室门控按钮开门

D.处理完毕,恢复车门后,汇报行调,凭行调指令动车

E.在前往现场处理途中,若接行调通知继续运行至前方站处理时,立即返回司机室,动车后报行调

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第4题

正线列车遇乘客紧急按钮报警现场处置流程()
A.接到乘客信息后,安抚乘客(乘客请注意,列车即将进站,将有工作人员进行处理,请勿触动车上设备),通过CCTV查看现场情况,报行调

B.立即拉停列车

C.若在动车前出现乘客报警时,严禁动车,打开车门、站台门,报行调并通知车站处理;若在动车后出现乘客报警时,维持至下一站处理

D.400M通知列车巡视员(若有)到现场处理并维持秩序

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第5题

地震一级响应中,震时()立即扣停全线列车,发布列车停运、清客、关站命令。

A.OCC行调

B.司机

C.车队长

D.NCC行调

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第6题

中央SDH故障的处理不正确的是()。

A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式

B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行

C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段

D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行

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第7题

行调发布取消电话闭塞法命令后,若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,车站需收回路票()
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第8题

行调发布取消电话闭塞法命令后,若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,车站不需收回路票。()
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第9题

列车在隧道内遭遇爆炸,若列车停在隧道内,根据行调命令执行区间疏散。视情况向行调申请()等。

A.列车越站

B.到站多停

C.加开列车

D.关站

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第10题

行调发布取消电话闭塞法命令后,若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,车站需收回路票。()
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第11题

发生毒气车站后续列车司机接到行调通知后,按要求在站待令或停在区间。()
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