题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
GPWS输出的警告信息用以（）
A.提醒飞行员飞机出现不安全状况，以引起注意
B.操纵飞机自动拉起
C.操纵飞机自动保持安全航路
D.在接近着陆机场时提醒飞行员
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（请给出正确答案）
A.提醒飞行员飞机出现不安全状况，以引起注意
B.操纵飞机自动拉起
C.操纵飞机自动保持安全航路
D.在接近着陆机场时提醒飞行员
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更多“GPWS输出的警告信息用以（）”相关的问题
第1题
A.FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B.自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C.FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D.不确定
第2题
A.对发动机、操纵系统、起落架系统发出不正常警告
B.从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯和系统警告牌
C.从发动机、操纵系统、起落架系统接收失效信号，控制主提醒灯和系统警告牌
D.从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯
第3题
A.FCC由IRS数据来计算飞行路径
B.FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令
C.FMC向FCC输出水平操纵指令，控制飞机飞行
D.FMC向FCC输出目标航向，从而控制飞机飞行
第4题
A.同时提供几种音响警告信息
B.只发出其中优先权最高的警告信息
C.使几种警告音响信息交替出现
D.互相抑制，不提供音响信息
第6题
A.横轴的俯仰运动
B.纵轴的滚转运动
C.立轴的偏转运动
第8题
A．如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验。
B．如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验。
C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有特殊意外发生。
D．如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程，那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技术检验。
E．如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程。
第10题
A.按压高度获得按钮
B.当飞机到达选择的高度时，自动进入高度获得方式
C.当飞机接近MCP选择的高度时，自动进入高度获得方式
D.当飞机以小角度切入航道时，自动进入高度获得方式
(y轴铅直向上，单位为m)作俯冲飞行．在坐标原点O处飞机的速度为v=200m/s．飞行员体重G=70kg．求飞机俯冲至最低点即原点O处时座椅对飞行员的反力．
