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[单选题]

如果方向舵比系统失效,那么:()。

A.方向舵的行程受到限制,无法偏转到最大位置

B.应该避免在高速时,粗猛使用方向舵

C.左液压系统的作动筒自动释压,但方向舵的偏转不受限制

D.方向舵的控制将全部丧失

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更多“如果方向舵比系统失效,那么:()。”相关的问题

第1题

在方向舵比系统失效的情况下,方向舵有没有可能偏转到最大位置?()
在方向舵比系统失效的情况下,方向舵有没有可能偏转到最大位置?()

A、有可能

B、没可能

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第2题

当方向舵比系统失效时,如何在高速时限制方向舵的偏转行程?()

A.左液压作动筒自动释压

B.关断大气数据计算机

C.接通自动驾驶

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第3题

如果空中FLIGHT CONTROL页面上的方向舵时显示琥珀色的“×”,则表示的含义是

A.方向舵的临近传感器失效

B.方向舵没有偏转

C.DAU2失效

D.液压B系统的压力不够

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第4题

如果FAC1和2故障:

A 脚蹬总是能控制方向舵

B 方向舵操纵失效

C 方向舵操纵由SEC3提供

D 副翼处于随动模式

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第5题

偏航阻尼、方向舵配平、方向舵行程限制的转换功能安装在哪部计算机:()

A.ELAC

B.FAC

C.FMGC

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第6题

飞行增稳计算机的功能是:()

A.偏航阻尼,方向舵配平,方向舵行程限制,飞行包线保护

B.偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飞行包线保护

C.偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平

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第7题

影响方向舵比系统工作的主要因素是:()。

A.襟翼位置

B.空速

C.空/地感应电门

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第8题

P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明

A.仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压

B.仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭

C.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭

D.相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮

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第9题

在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵到中立位置:()

A.AP没有被衔接

B.当AP被衔接

C.在任何时候

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第10题

主飞控系统包括有

A.副翼、襟翼、升降舵

B.副翼、方向舵、升降舵

C.方向舵、升降舵、升降舵、水平安定面

D.方向舵、水平安定面、扰流板

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第11题

飞艇方向舵失效可能导致()

A.飞艇无法转向

B.飞艇无法改变高度

C.基本没有影响

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