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[主观题]

基本轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换?

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第1题

基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换?(60kg/m及以上钢轨)

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第2题

高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。()
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第3题

道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换?

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第4题

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽()及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

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第5题

《普修规》曲股基本轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应及时修理或更换。()
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第6题

道岔基本轨伤损达到钢轨轻伤标准时,就应及时修理或更换。()
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第7题

尖轨或基本轨轨头出现()应及时修理或更换

A.肥边

B.擦伤

C.断裂

D.裂纹

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第8题

基本轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换?
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定

B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm

C.基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

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第9题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。()
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第10题

尖轨、可动心轨有下列___伤损或病害时,应及时修理或更换。

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm

B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

D.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

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第11题

调节器的护轨高于尖轨(基本轨)___mm或低于尖轨(基本轨)25mm时,应及时修理或更换护轨。

A.5

B.10

C.15

D.20

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