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[主观题]

在相同的运输组织条件下,汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量,平均技术速度和()。

A.装卸速度

B.装卸停歇时间

C.装卸工作时间

D.装卸设备

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更多“在相同的运输组织条件下,汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量,平均技术速度和()。”相关的问题

第1题

汽车运输生产率 名词解释
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第2题

在同样的条件下,定挂运输比甩挂运输能获得更高的生产率。()
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第3题

在汽车运输中为减少汽车的行驶里程,提高汽车的里程利用率,常常要组织()。

A.直线运输

B.循环运输

C.往复运输

D.点阵式运输

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第4题

‏评价汽车运输工作效果的综合指标包括汽车运输成本和()。‍

A.工作车时利用率

B.车辆行程利用率

C.汽车运输生产率

D.车辆载重利用率

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第5题

为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性,常采用()的运输工作所消耗的燃油量来衡量

A.百吨公里

B.百车公里

C.吨公里

D.百公里

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第6题

单位时间内完成的货运量或货物周转量称为汽车运输生产率()
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第7题

以载货汽车生产率为例,说明各车辆利用单项指标对运输车辆生产率的影响。

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第8题

在货物运输组织方式中,可以使载货汽车()的停歇时间缩短到最低限度的运行组织方式是()。

A.双班运输

B.驮背运输

C.成组运输

D.甩挂运输

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第9题

在陆运险保险险别和保险条款基本险方面,我国的状况是()。

A.只有火车货物运输保险

B.只有汽车货物运输保险

C.火车运输与汽车运输采用不同的货运保险险别和保险条款

D.火车运输与汽车运输采用相同的货运保险险别和保险条款

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第10题

为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性,常采用()的运输工作量所消耗的燃油量来衡量。

A、百吨公里

B、百车公里

C、吨公里

D、百公里

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第11题

在汽车货物运输组织中,托运人一次托运货物不足3吨时,可适用()。

A.零担运输

B.集装箱运输

C.包车运输

D.集装箱运输

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