关于双代号工程网络计划说法正确的有()。
A.总时差最小的工作为关键工作
B.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等
C.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在
D.某项工作的自由时差为零时,其中总时差必为零
E.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值
A.总时差最小的工作为关键工作
B.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等
C.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在
D.某项工作的自由时差为零时,其中总时差必为零
E.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值
第1题
A.在单代号、双代号网络计划中,一般存在实箭线和虚箭线两种箭线
B.在单代号、双代号网络计划中,均可有虚箭线
C.在双代号网络计划中,关键线路上一般没有虚箭线
D.单代号网络计划中,当工作有紧后工作时,工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值
第2题
A.单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划
B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划
C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划
D.单代号网络计划属于事件网络计划
第3题
A.总时差最小的工作为关键工作
B.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在
C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等
D.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值
E.某项工作的自由时差为零时,其总时差必为零
第5题
A.单代号网络计划中,从起点节点到终点节点均为关键工作的线路
B.双代号网络计划中无虚箭线的线路
C.双代号网络计划中总持续时间最长的线路
D.双代号网络计划中由关键节点组成的线路
E.在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移
第6题
A.工程网络计划的表达方式分双代号和单代号
B.网络计划的优点之一是各施工过程逻辑关系明确
C.时标网络计划具有流水横道图和网络图的优点
D.一张网络图有唯一的关键线路
第8题
A.单代号搭接网络计划中,等于该工作最早完成时间加上该工作的总时差
B.单代号搭接网络计划中,等于各紧后工作最迟开始(或结束)时间减相应时距加该工作持续时间的最小值
C.双代号网络计划中,等于各紧后工作最迟开始时间的最小值
D.双代号网络计划中,等于该工作完成节点的最迟时间
E.双代号时标网络计划中,等于该工作实箭线结束点应对的时间坐标
第10题
A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系
B.网络图中可以出现循环回路
C.网络图中一个节点只有一条箭线引出
D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线
E.单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点
第11题
A.关键线路只有一条,非关键线路可以有多条
B.绘制网络图时,严禁出现箭线交叉
C.虚工作起着联系、区分或断路的作用
D.节点编号应连续且不可重复