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[判断题]

汉兰达变速箱的起步控制系统是指在2档就可实现动力100%传递()

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更多“汉兰达变速箱的起步控制系统是指在2档就可实现动力100%传递()”相关的问题

第1题

汉兰达四驱中的起步控制系统是指起步时先将60%的驱动力分配给后轮,防止前轮因扭矩过大而打滑,从而提高加速性和起步稳定性,特别是湿滑路面急起步()
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第2题

汉兰达的HAC上坡起动辅助控制系统在坡道起步时,可以保持制动液压,使车辆停止约2秒,避免车辆向后溜车,确保车辆在坡道平稳起步()
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第3题

汉兰达四驱中的制动控制系统是指在紧急制动时自动关闭AWD系统,前后轮扭矩由ABS及VSC系统来控制,提高安全性能()
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第4题

当客户提出汉兰达为什么还是6速变速箱,是不是已经落后了,我们可以告诉客户,一款变速箱好坏不能只看档位数,还要看变速箱与发动机的匹配,另外还要考虑变速箱的稳定性和可靠性()
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第5题

汉兰达变速箱的降档补油系统就像赛车手的跟趾动作一样,在驾驶员踩刹车的时候油门会自动持续供油,使出弯提速更快()
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第6题

汉兰达发动机在()行驶时采用阿特金森循环

A.起步

B.中低速匀速

C.急加速

D.高速

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第7题

下列对迈巴赫专属驾驶模式描述正确的是()

A.起步平缓,加速柔和

B.变速箱降低换挡操作并由2档起步

C.关闭发动机启停功能

D.助力极致顺滑的驾驶

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第8题

天逸BEYOND的8AT变速箱拥有同级最大速比:速比范围高达7.54,比汉兰达的6AT、宝马的8AT速比都要大,其好处是()

A.低速省油,高速有劲

B.低速平顺,高速省油

C.低速有劲,高速省油

D.低速平顺,高速有劲

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第9题

汉兰达的四驱系统非常先进,动态扭矩控制系统能够根据当前驾驶状况,精确地将前、后轮扭矩分配控制在100:0与()之间,保证出色的车身操控性能,又能降低油耗

A.40比60

B.60比40

C.50比50

D.30比70

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第10题

威兰达的DTV四驱系统,在起步时是四驱,在稳定行驶时是前驱()
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第11题

楼兰的轴距比汉兰达轴距更长()
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