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[判断题]

负荷特性是指负荷功率随负荷端电压及系统频率变化而变化的规律,因而有电压特性和频率特性之分。()

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更多“负荷特性是指负荷功率随负荷端电压及系统频率变化而变化的规律,因而有电压特性和频率特性之分。()”相关的问题

第1题

内燃机的负荷特性是指发动机转速变化的情况下,其他性能参数随负荷变化的关系。()
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第2题

电力系统的负荷曲线是指系统中负荷数值随时间而变化的特性曲线,包括()。

A.日负荷曲线

B.周负荷曲线

C.月负荷曲线

D.年负荷曲线

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第3题

发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。()
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第4题

负荷吸收的有功功率随频率变化的现象,称为()。

A. 负荷调节效应

B. 负荷的暂态频率特性

C. 负荷的频谱

D. 负荷的动态频率特性

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第5题

发动机的负荷特性是转速不变,燃料消耗量等随负荷变化的关系。()
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第6题

在转速保持不变的情况下,柴油机的各项性能指标和工作参数随负荷变化的规律,称()。

A.速度特性

B.推进特性

C.负荷特性

D.限制特性

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第7题

电压响应负荷能秒级响应(),在电网大功率缺额的情况下,通过改变负荷两端电压,快速改变用电功率,补偿机组快速调节能力的不足,减少对用户舒适度的影响,并可以协同现有的调控手段,快速拉升系统频率水平,降低负荷并抑制负荷反弹。

A.母线负荷电压

B.设备端电压

C.电网频率变化

D.用电功率

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第8题

固定喷油泵油量调节机构,用改变负荷的方法来改变柴油机转速,这样,测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律称为()。

A.调速特性

B.速度特性

C.推进特性

D.负荷特性

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第9题

影响频率的因素有()。

A.发电机出力与负荷功率不平衡引起系统频率变化

B.短路功率引起频率降低

C.系统振荡及异步运行引起频率变化

D.感应及同步电机反馈电压的频率变化

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第10题

在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。

A.两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率

B.均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率

C.一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变

D.有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好

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