更多“双级触点式调节器能调控两级电压,适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中,调节器一般多工作在第一级电压调节状态。()”相关的问题
第1题
当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点闭合,高速触点打开。()
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第2题
当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点打开,高速触点时开时时闭。()
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第3题
当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点时开时闭,高速触点打开。()
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第4题
当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的()
A.低速触点闭合,高速触点打开
B.低速触点时开时闭,高速触点打开
C.低速触点打开,高速触点时开时时闭
D.低速触点打开,高速触点闭合
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第5题
现在汽车所用的交流发电机电压调节器按其工作原理可分为触点式电压调节器和()两类。
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第6题
对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在2000~3000r/min。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。()
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第8题
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2。其中S1为常闭触点,S2为常开触点。()
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第9题
双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。()
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