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[判断题]

对我国来说,采用使用年限作为经济使用寿命的量标比采用行驶里程更为合理。()

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更多“对我国来说,采用使用年限作为经济使用寿命的量标比采用行驶里程更为合理。()”相关的问题

第1题

汽车经济使用寿命的量标有规定使用年限、行驶里程、使用年限、()。
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第2题

汽车经济使用寿命的评价指标包括()。

A.年限

B.行驶里程

C.使用年限

D.维修费用

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第3题

汽车从全新状态投入使用开始到年平均总费用最低的使用年限,称之为()。

A.物理使用寿命

B.经济使用寿命

C.技术使用寿命

D.合理使用寿命

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第4题

结构的设计使用年限与结构使用寿命的关系为()。 A.二者等同 B.结构的设计使用年限大于结构使用寿命 C.

结构的设计使用年限与结构使用寿命的关系为( )。

A.二者等同

B.结构的设计使用年限大于结构使用寿命

C.结构的设计使用年限小于结构使用寿命

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第5题

汽车从全新状态投入使用开始,到年平均总费用最低的使用年限,称为()。

A.物理使用寿命

B.技术使用寿命

C.经济使用寿命

D.合理使用寿命

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第6题

运用使用年限法估测设备的成新率涉及到的基本参数()。

A.设备的总经济使用寿命

B.设备的技术水平

C.设备的实际已使用时间

D.设备的负荷程度

E.设备的剩余经济使用年限

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第7题

汽车的经济使用寿命的量标规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑使用条件和()。
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第8题

汽车的经济使用寿命是指汽车从全新状态投人使用开始,到年平均总费用最低的使用年限。()
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第9题

下列关于无形资产说法正确的有()。

A.某高新技术成果使用年限无法律法规或合同规定,公司聘请专家评估的使用寿命为10年,公司按照10年予以摊销

B.使用寿命不确定的无形资产按不超过10年摊销

C.商誉按10年摊销

D.某高新技术成果使用年限无法律法规或合同规定,应将该无形资产作为使用寿命不确定的无形资产

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第10题

结构的使用寿命等同于设计使用年限。()
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第11题

船舶评估中,成新率的确定应主要考虑()。

A.参考船舶的设计使用年限,结合经济使用寿命,确定船舶的已使用年限和尚可使用年限,得出船舶的基础成新率

B.经过造船市场询价,选择与被评估船舶相同类型、主要技术参数相似的若干艘船舶作为参照物

C.根据现场实地勘察,结合维护、修理、改造情况及船舶实际使用状况,对基础成新率进行修正,得出船舶的成新率

D.需要考虑船舶经常运输贷物种类

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