更多“船舶和码头具备岸基供受电条件,且已就供受电程序做出了适当安排,在不影响船岸安全的前提下,船舶应优先使用岸电()”相关的问题
第1题
检查ADD装置的运行,2号拔下碳化板一个供风堵(一般为非供风端),观察受电弓()后,拧上供风堵,受电弓自动升起,整个过程受电弓移动自如。
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第2题
《10kV及以下业扩受电工程技术导则(2014版)》8.1.4规定:受电变压器容量在315kVA及以上的永久性用电客户一般采用()方式。
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第3题
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()
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第4题
380B受电弓辅助供风设备分布在()、()车。
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第5题
露天煤矿变电所应有()外部电源线路,且满足供全部负荷时用户受电端电压偏差的规定及安全载流量的要求()。
A.1回
B.2回
C.3回
D.一般采用1回,外部电源条件好的采用2回。
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第6题
受电弓升降弓动作时,气路控制流向()
A.受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作
B.供给受电弓压缩空气
C.压缩空气途经管路气阀板车顶绝缘软管至升弓气囊
D.司机按下受电弓升弓按钮
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第7题
供电点是指()。
A.客户受电装置所处的位置
B.客户受电装置接入供电网的位置
C.供电设施的产权分界点
D.计量装置安装地点
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第8题
45塞门是指()。
A.受电弓供风塞门
B.升弓风压继电器塞门
C.主断路器供风塞门
D.风配阀缓解塞门
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第9题
码头是供船舶停靠、货物装卸的水上建筑物。()
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第10题
在用电地址、供电点、用电类别不变,且其受电装置具备分装的条件时,允许办理分户。()
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