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[单选题]

故障动车组应尽可能保证()系统工作正常

A.牵引传动

B.辅助供电

C.旅客信息

D.制动及供风

答案
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更多“故障动车组应尽可能保证()系统工作正常”相关的问题

第1题

中国标准动车组CR400BFV1.20版软件升级不涉及系统的是()

A.外门及车内设施系统

B.主供电系统

C.供风制动系统

D.空调系统

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第2题

CR400BF系列动车组发生隔离开关过流(3345)故障时,操作()复位,如故障恢复则闭合主断路器恢复正常运行。

A.小

B.大

C.牵引辅助

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第3题

CRH5A型动车组制动系统中的互锁阀是由牵引系统中的TCU控制的,那么只要TCU工作正常,互锁阀就会一直得电。()
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第4题

CRH2系列动车组闭合ACK2扩展供电后,相应故障单元牵引丢失。()
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第5题

中国标准动车组CR400BF动车组报出“紧急制动UB状态不一致(故障代码5219)”时,()。

A.车辆自动触发最大常用制动

B.车辆自动触发紧急制动

C.车辆自动触发2级制动

D.车辆自动切除故障车牵引

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第6题

下列不是高铁系统核心技术的是()

A.工务工程

B.动车组

C.牵引供电

D.列控系统

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第7题

CRH380CL型动车组发生牵引系统接地故障(0344、0345),不允许复位。()
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第8题

CR400BF型动车组报烟火主机通信故障(代码620D),故障原因有哪些()

A.FAS的供电故障

B.FAS的通信板卡故障

C.通信线路故障

D.旅客吸烟

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第9题

380A型动车组辅助电源装置通风机停止(143)的处理方法()

A.立即将故障车相应配电盘中的【辅助电源装置】断路器断开15s,再投入

B.若故障消除,正常运行

C.若故障未消除,闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行

D.若故障消除,司机重新闭合VCB,正常运行

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第10题

CRH2E改、CRH2G型动车组发生某位车门紧急解锁(507~510)故障时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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