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[单选题]

()是高速公路全线路监控系统的最高层,即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。

A.监控中心

B.信息发布子系统

C.信息采集子系统

D.通信系统

E.交通检测系统

答案
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更多“()是高速公路全线路监控系统的最高层,即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。”相关的问题

第1题

简述SCATS的分层三级控制结构为()

A.中央监控中心、地区控制中心、信号控制机

B.中央监控中心->地区控制中心->信号控制机

C.地区控制中心->信号控制机->中央监控中心

D.信号控制机->地区控制中心->中央监控中心

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第2题

SCATS系统的结构层次大体上可分为()、区域控制中心和信息控制器。

A.中央监控中心

B.中心设备

C.交通信号控制器

D.交通信号灯以及车辆检测器设施

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第3题

位于操控中心,服务对象是控制中心的各种调度人员,监控对象为全线的列车、环境灾害、乘客、供电及车站主要的运行情况的是()

A.车站综合监控系统

B.中央级监控系统

C.现场设备监控系统

D.集成监控系统

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第4题

监控系统是利用电子技术和电子计算机系统,从事高速公路管理,对道路安全、交通状况进行实时的监
视和控制,从而达到()、()、()、()的目的。监控系统一般由信息采集系统、信息处理系统和信息提供系统组成。

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第5题

哪些情况,监控员应将相应的监控职责临时移交给运维人员?()

A.变电站端自动化设备异常,监控数据无法正确上送监控系统

B.监控系统异常,无法正常监视变电站运行情况

C.变电站与监控系统通信通道异常,监控数据无法上送监控系统

D.变电站设备检修或者异常,频发告警信息影响正常监控功能

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第6题

本地化信息监控部分接收来自外部系统和监控终端的信息,根据控制策略运行相应程序,并通过()监视系统运行状态。

A.电脑

B.人机界面

C.监控项

D.终端

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第7题

结合油田特点,集成、整合现有的综合资源,创新技术和管理理念,建立全油田统一的生产管理、综合研究的数字化管理系统,实现(),达到强化安全、过程监控、节约人力资源和提高效益的目标。

A.统一平台、信息共享、多级监视、分散控制

B.统一数据、统一信息、统一监视、统一控制

C.同一平台、信息共享

D.多级监视、分散控制

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第8题

控制中心ATS调度工作站的主要用于()。

A.监视、控制线路和列车运行

B.维护ATS系统,培训ATS用户

C.大屏显示ATS图形界面

D.生成、管理列车时刻表

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第9题

在城市消防远程监控系统中的各设备金属外壳设置接地保护,其接地线应与____相连接。

A.电气保护接地干线

B.消防控制中心控制线路

C.手动火灾报警按钮

D.火灾报警控制器

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第10题

监控系统主要组成部分为()。

A.信息采集系统

B.信息提供系统

C.信息处理系统

D.监控中心

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