更多“3,6号线电客列车司机RM模式折返时,到达司机建立RM模式需要满足的条件有()”相关的问题
第1题
电客列车若以ATO模式折返依旧无效,司机立即报告行调,按行调指令以()折返
A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.EUM模式
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第2题
列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时,列车由()自到达股道牵出至折返线,由司机转换驾驶端,并折返至发车股道。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.RM模式
D.NRM模式
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第3题
列车司机在建立ATP模式时,列车司机将模式手柄放在”制动“位,主手柄放在”ATPM“位,按下“紧急制动复位”按钮。()
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第4题
电客列车司机按压MVB复位按钮前,需要满足以下那些条件()
A.方向手柄置“零”位
B.按压时间需大于35秒
C.司机台保持激活状态
D.按压时间需大于5秒
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第5题
ATB启动条件错误的是()。
A.列车停稳
B.两端司机室都未被激活(钥匙在OFF位)
C.驾驶手柄在“0”位
D.方向手柄在“向前”位
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第6题
在GRS车载设备中,模式方向手柄[MDH]机械互锁主控制手柄[MCH],以防在ATC位时位时司机越权操作。()
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第7题
电客列车司机操作牵引与制动旁路开关或设备后,司机应以手动驾驶()模式驾驶列车并执行相应的车辆限速
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第8题
手摇道岔折返作业中,列车以RM或NRM模式按限速要求运行司机确认进路开通方向正确、作业人员无侵限情况后方可按车载信号行车()
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第9题
电客列车重启操作步骤中,下列属于列车收车的步骤有()
A.方向手柄、主控手柄置于“0”位
B.操作“停放制动施加”按钮,施加停放制动
C.操作“主断分”按钮,分高速断路器
D.操作主控钥匙至“关”位
E.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位
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第10题
昆明地铁3号线电客列车具备()驾驶模式
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