更多“车辆悬架特性的“吸收率”,是指在检测过程中()。”相关的问题
第1题
车辆悬架性能的评价指标为汽车共振时的最小动态车轮垂直接地力与静态车轮垂直接地力的百分比值()
点击查看答案
第2题
在对车辆悬架进行检测是,汽车共振时的最小动态车轮垂直接地力与静态车轮垂直接地力的比值应()
A.大于60%
B.大于55%
C.大于50%
D.大于40%
点击查看答案
第3题
轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数,最危险状态下的脱轨系数不得大于()。
点击查看答案
第4题
为取得合理的制动率,车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。()
点击查看答案
第5题
车轮轮缘的主要作用()。
A.导向
B.承受动载荷
C.防止车轮出轨
D.承受静载荷
点击查看答案
第6题
209T型转向架垂直载荷传递顺序:车体→……轴箱弹簧→()→橡胶缓冲垫→……车轮→钢轨。
点击查看答案
第7题
起重机车轮是用来支撑起重机和载荷的,通常车轮可分为____。
A.无轮缘车轮
B.半轮缘车轮
C.单轮缘车轮
D.双轮缘车轮
点击查看答案
第8题
在制动时,轮轨间的最大水平作用力,叫做轮轨间的粘着力。黏着力与轮轨间垂直载荷的比值,叫做黏着系数。()
点击查看答案
第9题
垂直动载荷指车辆运行时,承受复杂的()、()所引起的作用与转向架方向垂直的动载荷。
点击查看答案