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[单选题]

运行中电机轴承温度高,常见的主要原因是()。

A.滚珠已损坏

B.滚珠间隙过小

C.严重缺油

答案
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更多“运行中电机轴承温度高,常见的主要原因是()。”相关的问题

第1题

用手摇动轴承外圈或者扳动轴承内圈,若感觉有松动的现象,滚珠与内圈的间隙可能过小。()
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第2题

轴承间隙大时,()的滚珠受力将成倍的增加,从而加剧了滚珠粒的损坏。

A.正后方

B.正下方

C.正前方

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第3题

使用变螺距滚珠螺杆传动装置门的运动特性主要取决于()

A.变螺距曲线

B.滚珠螺杆的粗细

C.滚珠螺母的大小

D.门电机转速

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第4题

轴承温度高原因是缺油、磨损。()
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第5题

零件加工尺寸不稳定或不准确的原因有()。

A.滚珠丝杠支撑轴承有损坏

B.滚珠丝杠反相器磨损

C.传动链松动

D.反向间隙变化或设置不当

E.滚珠丝杠的预紧力不适当

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第6题

进给机构噪声大的原因是()。

A.滚珠丝杠的预紧力过大

B.电动机与丝杠联轴器松动

C.导轨镶条与导轨间间隙调整过小

D.导轨面直线度超差

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第7题

滚珠丝杠的缺点是()。

A.间隙大

B.精度低

C.成本高

D.不能自锁

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第8题

用手摇动轴承外圈或者扳动轴承内圈,若感觉有松动的现象,滚珠与内圈的间隙过大。()
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第9题

汽车修理竣工后,在底盘中,驱动桥发热,可能原因为()。

A.齿轮啮合间隙过小

B.传动轴轴承缺油

C.齿轮严重打齿

D.漏油

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第10题

用手摇动轴承外圈或者扳动轴承内圈,若感觉有松动的现象,滚珠与内圈的间隙可能变形。()
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第11题

二号线轴承的组成包括轴承内圈()。

A.轴承外圈

B.滚珠

C.保持架

D.油封盖

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