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[单选题]

在主机遥控系统中,制动的鉴别逻辑为()

A.车令与转向一致

B.车令与转向不一致

C.车令与凸轮轴位置不一致

D.车令与凸轮轴位置一致

答案
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更多“在主机遥控系统中,制动的鉴别逻辑为()”相关的问题

第1题

在主机遥控系统中,起动的鉴别逻辑条件是()。

A.车令与转向一致

B.车令与凸轮轴位置一致

C.转速低于发火转速

D.停油

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第2题

在主机遥控系统中,下列()不是能耗制动的逻辑条件。

A.车令与凸轮轴位置不一致

B.换向完成

C.主机转速高于发火转速

D.停油

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第3题

在主机遥控系统中,能耗制动与强制制动的主要区别是()(1)必须是车令与此同时转向不一致(2)要有应急操纵指令(3)必须停油(4)必须高于发火转速(5)车令与凸轮轴位置不一致(6)只有空气分配器投入工作

A.(1)(3)(4)

B.(2)(5)(6)

C.(2)(3)(4)

D.(3)(4)(5)

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第4题

主机遥控的正常换向逻辑条件不包括()

A.车令与凸轮轴位置不一致

B.必须有停油逻辑条件

C.主机转速已下降到换向转速

D.有应急操作指令

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第5题

在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是()①车令设定转速处于临界转速区内②车令设定转速大于轮机长设定转速③车钟手柄刚被推至全速运行位置④操作人员按下了“取消转速限制”按钮⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速⑥转矩限制起作用

A.①②③⑤⑥

B.①②④

C.③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

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第6题

在主机遥控系统中,三位四通阀的连锁信号为0的条件是()。

A.在换向过程中

B.换向完成

C.车令与转向一致

D.主机在停油时

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第7题

在MAN-V40/54A型主机遥控系统中,其供油条件包括()(1)多路阀管口6必须通气源(2)低于发火转速电磁阀M351/2通电,输出1(3)车令与转向一致管43同起源(4)电磁阀M351/2通电,输出1(5)油门杆位置检测管35通气源(6)停油汽缸输入管27通气源

A.(2)(4)(6)

B.(1)(3)(5)

C.(1)(4)(6)

D.(3)(4)(5)

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第8题

与电控晨架有关的传感器有()。

A.车高传感器

B.车速传感器

C.转向盘转角传感器

D.凸轮轴位置传感器

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第9题

商代惩治国家官吏犯罪、违纪与失职行为的专门法律是:

A.《汤刑》

B.《官刑》

C.“民居”之法

D.车服之令

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第10题

车站台主呼机车台时,呼叫信令为()。

A.123.0HZ

B.186.2HZ

C.131.8HZ

D.114.8HZ

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