更多“汽车是否需要进行悬架特性检测,应从()这几个方面来考虑。”相关的问题
第1题
最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性。()
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第2题
最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的载客汽车,应检测其悬架特性。()
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第3题
最大轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性。()
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第4题
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,对最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的乘用车提出悬架特性要求。()
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第5题
汽车悬架特性检测台的结构主要有()等类型。
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第6题
用平板式悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。
A.悬架效率不小于45%
B.同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%
C.吸收率不小于40%
D.同轴左右轮吸收率之差不得大于15%
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第7题
用谐振式悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。
A.吸收率不小于40%
B.同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%
C.悬架效率不小于45%
D.同轴左右轮吸收率之差不得大于15%
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第8题
用谐振式检测台检测悬架特性时,车辆应()。
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第9题
评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析?
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