更多“发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。()”相关的问题
第1题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。()
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第2题
发动机在中速以上运转时,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。()
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第3题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。()
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第4题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()
A.首先检查风扇皮带和导线连接情况
B.首先检查发电机内部有无异常之处
C.首先检查调节器触点是否烧蚀
D.首先检查电流表内部是否出故障
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第5题
发动机在中速以上运转,电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。()
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第6题
发动机在中速以上运转,电流表指针指示过小或指零。此时应()
A.首先检查发电机内部有无磨损或异常之处
B.首先检查风扇调节器白金触点是否烧蚀
C.首先检查风扇皮带和导线连接情况
D.蓄电池是否缺电
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第7题
发动机中速(略高于怠速)运转时,观察电压表指针读数,EQ1118GA汽车若达到____V,说明发电机发电正常:若低于___V说明发电机未发电,应拆下检查。
A.28,24
B.36,28
C.24,24
D.26,20
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第8题
发电机中速运转时,若电流表反映放电约为3A或约为5A时,则表示充电系中存在充电电流过小的故障。()
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第9题
发动机正常运转,发电机()时,蓄电池进行充电。
A.不发电
B.过载
C.电动势高于蓄电池
D.电动势等于蓄电池
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第10题
在发动机运转中,若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置,多为蓄电池亏电太多或内部短路所致()
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