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[判断题]

设计通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量。()

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更多“设计通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量。()”相关的问题

第1题

理论通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量。()
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第2题

何为道路的设计通行能力()A.是指设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环境条件
何为道路的设计通行能力()

A.是指设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环境条件下,该组成部分一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段或某一横断面上,在所选用的设计服务水平下,单位时间内能通过车辆或行人的最大数量

B.指在理想的道路、交通、控制和环境条件下,公路设施在四级服务水平时所能通过的最大小时交通量,即理论上所能通行的最大小时交通量。

C.道路上某一点某一车道或某一断面处,单位时间内可能通过的最大交通实体(车辆或行人)数。

D.指在设计或评价某一具体路段时,根据该设施具体的公路几何构造、交通条件以及交通管理水平,对不同服务水平下的服务交通量(如基本通行能力或设计通行能力)按实际公路条件、交通条件等进行相应修正后的小时交通量。

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第3题

根据通行能力的使用性质和使用要求,公路通行能力可分为()、设计通行能力、实际通行能力。
根据通行能力的使用性质和使用要求,公路通行能力可分为()、设计通行能力、实际通行能力。

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第4题

实际通行能力与道路服务水平有关,基准通行能力与道路服务水平也有关。这两句话的对错关系?()
实际通行能力与道路服务水平有关,基准通行能力与道路服务水平也有关。这两句话的对错关系?()

A、对,错

B、对,对

C、错,错

D、错,对

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第5题

可能通行能力是指道路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件下,该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上或一横断面上,不论服务水平如何,1h所能通过标准车辆的最大辆数。()
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第6题

通行能力是指在一定的道路、交通、控制和环境条件下,对应于一定的行驶质量即服务水平,在某一道路断面上单位时间(常用1分钟)所能通过的最大车辆数。()
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第7题

下列不属于渠化交通的特点的是()

A.可以在一定条件下提高道路的通行能力,减少交通事故

B.它对解决畸形交叉口的交通问题尤为显著

C.渠化交通还可以缩小冲突区

D.渠化交通不能提高道路的通行能力

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第8题

()是指一条道路在单位时间内,道路与交通正常条件下,保持一定速度安全行驶时,可通过的车辆数。

A、高速公路

B、城市道路

C、通行能力

D、交通能力

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第9题

根据条件和服务水平要求不同,常用的通行能力有三种:()。
根据条件和服务水平要求不同,常用的通行能力有三种:()。

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第10题

交通事件是指导致道路通行能力下降或交通需求不正常升高的非周期性发生的情况。()
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第11题

理论通行能力是指在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过的道路上某一点的最大可能交通量。()
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