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[判断题]
过热汽和再热汽的热偏差主要是由于吸热不均和流量不均造成的。()
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第4题
A.过热汽温的主要调节方式是摆动燃烧器;再热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温
B.过热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温;再热汽温的主要调节方式是烟气侧的烟气流量调节
C.过热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温;再热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温
D.过热汽温的主要调节方式是烟气挡板调节;再热汽温的主要调节方式是烟气侧的烟气流量调节
第6题
A.过热汽温的主要调节方式是烟气挡板调节;再热汽温的主要调节方式是烟气侧的烟气流量调节
B.过热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温;再热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温
C.过热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温;再热汽温的主要调节方式是烟气侧的烟气流量调节
D.过热汽温的主要调节方式是摆动燃烧器;再热汽温的主要调节方式是减温器喷水减温
第11题
A.并联工作的管子存在结构不均、吸热不均和流量不均。而结构不均和吸热不均是造成热偏差的主要因素
B.并联工作的管子存在结构不均、吸热不均和流量不均。而结构不均和流量不均是造成热偏差的主要因素
C.并联工作的管子存在结构不均、吸热不均和流量不均。而流量不均是造成热偏差的主要因素
D.并联工作的管子存在结构不均、吸热不均和流量不均。而吸热不均和流量不均是造成热偏差的主要因素