更多“机车无电()回送时，应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入()，以满足无电()回送机车制动时的需要。”相关的问题
第1题
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（)作用。
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第2题
（)塞门是机车无电（无火)回送装置塞门。
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第3题
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。（)
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第4题
机车无动力附挂处置完毕后，如再次进行制动系统、停放制动塞门（或弹停塞门)等操作时，不须重新进行无火回送处置和检查确认。（)
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第5题
日常调度运输组织中发生的()回送时，原则上应按单机或附挂方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。（应知应会《铁路机车回送管理办法》铁总机辆〔2018〕178号第6条）
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第6题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)()禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)。
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第7题
遇特殊情况不能按确定径路回送时，应遵照运行径路短、改编作业少的原则安排回送径路。跨局回送机车中途临时变更径路时，由()调度命令确定。（应知应会《铁路机车回送管理办法》铁总机辆〔2018〕178号第23条）
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第8题
超过牵引区段牵引机车台数的有动力回送机车应加入列车长度，无动力回送机车应加入列车重量及长度。（)
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第9题
铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送
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