发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片,当红色膜片被冲掉(破)而黄色膜片还在时,表明:().
A.灭火瓶已经过热释放,没有正常释放
B.灭火瓶已经正常释放,没有过热释放
C.灭火瓶没有任何释放
D.灭火瓶已经过热释放和正常释放
A.灭火瓶已经过热释放,没有正常释放
B.灭火瓶已经正常释放,没有过热释放
C.灭火瓶没有任何释放
D.灭火瓶已经过热释放和正常释放
第1题
A.每个灭火瓶对应一台发动机
B.当出现火警警告时,先释放SHOT 1,如有必要释放SHOT 2
C.每个瓶可释放两次,所以共有4次
D.只有在超压释放指示器变红才可工作
第2题
A.货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
B.货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
C.货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
D.货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
第4题
A.APU实施灭火程序后,机身外部的红色指示片被吹走
B.APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内
C.APU在空中起火可自动实施灭火
D.APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生
第8题
A.SHOOT1释放左瓶到右发,右瓶到左发;SHOOT2释放左瓶到右发,右瓶到左发。
B.SHOOT1释放左瓶到左发,右瓶到右发;SHOOT2释放左瓶到左发,右瓶到右发。
C.SHOOT1释放左瓶到左发,右瓶到右发;SHOOT2释放左瓶到右发,右瓶到左发。
D.都不对