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[单选题]

往往是因为某一特殊原因所引起的客流的流动,我们常常把它称为()。

A.稳定性客流

B.非稳定性客流

C.恒定性客流

D.流动性客流

答案
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更多“往往是因为某一特殊原因所引起的客流的流动,我们常常把它称为()。”相关的问题

第1题

客流流动的时间称为流时,通常一天分为()个客流小时

A.6

B.12

C.18

D.24

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第2题

城际客流是指在()形成的客流。

A.城市间流动

B.城市内流动

C.城市周边流动

D.以上都不对

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第3题

旅客的乘车行程在一个铁路局范围之内的客流,称为()。

A.管内客流

B.直通客流

C.中转客流

D.输入客流

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第4题

旅客的乘车行程跨及两个及两个以上铁路局的客流,称为()。

A.直通客流

B.管内客流

C.区域客流

D.过境客流

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第5题

三级客流控制中第二级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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第6题

三级客流控制中第一级为控制:()。

A.站台客流

B.站厅客流

C.付费区客流

D.非付费区客流

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第7题

客流的大小可以()用来反映,它是指某一方向上单位时间内流动的旅客人数。
客流的大小可以()用来反映,它是指某一方向上单位时间内流动的旅客人数。

A、流时

B、客流量

C、客流强度

D、流距

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第8题

可预测性大客流根据其产生原因及特点可分为()。

A.节假日大客流

B.大型活动大客流

C.恶劣天气大客流

D.突发性大客流

E.季节性大客流

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第9题

客流分()三种。

A.直通客流、管内客流、市郊客流

B.直通客流、管内客流、城际客流

C.管内客流、市郊客流、城际客流

D.长途客流、短途客流、市郊客流

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第10题

城市轨道交通的客流具有()。

A.不变性

B.动态性

C.稳定性

D.经济性

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