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C型联合调节器停车装置的工作原理是DLS线圈断电动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部使供油停止,柴油机停机()

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更多“C型联合调节器停车装置的工作原理是DLS线圈断电动力活塞下方的工作油使停车装置的阀芯上移至底部使供油停止,柴油机停机()”相关的问题

第1题

联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。()
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第2题

联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置()
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第3题

联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。()
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第4题

C型联合调解器停车装置的组成及工作原理?
C型联合调解器停车装置的组成及工作原理?

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第5题

C型联合调节器由哪几部分组成()

A.转速调节系统

B.转速给定系统

C.功率调节系统

D.供油系统和停车装置

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第6题

电磁联锁DLS是用于控制柴油机()的装置。它由螺管式电磁机构及停车阀等组成。

A.自动停止工作

B.可以工作

C.偶尔工作

D.认为工作

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第7题

柴油机控制系统由()组成。

A.联合调节器

B.超速停车装置

C.控制机构

D.调控传动机构

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第8题

联合调节器由五大部分组成:①配速机构;②转速调速机构;③功率调节机构;④伺服马达;⑤自动停车装置。()
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第9题

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。()
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第10题

单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A.电磁联锁

B.紧急停车装置

C.调速器动力活塞

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