实施雷达管制的RVSM空域内，雷达显示屏上C模式高度精度容差值为100m。()

第1题

除非得到管制员的批准，航空器不得在航线和雷达管制空域内实施横向偏置程序。（)

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第2题

点融合程序需要在实施雷达管制和基于PBN运行的空域才能划设（）

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第3题

如管制单位根据实际情况，规定了雷达和ADS-B的不同间隔标准，在雷达和ADS-B混合监视的空域内，且雷达与ADS-B均不能对空域完全覆盖，应采用（）间隔

A.较大

B.较小

C.适中

D.其他

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第4题

在我国境内6000m（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域，在此空域内飞行的航空器，可以按照（）飞行

A.最低高度层、仪表

B.地球表面、仪表

C.最低安全高度、雷达

D.最低安全高度、仪表

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第5题

有关航空器雷达识别移交的方法，叙述正确的是()。

A.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，接受方直接在移交方显示器上指出雷达位置指示符的名称

B.两个雷达显示屏上不用统一同一地理位置或导航设备

C.雷达设备有电子移交功能时，可用电子方式移交

D.当S模式覆盖有效时，将装有S模式航空器识别功能的航空器通知移交方

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第6题

288.11211543.塔台管制室地面管制席，负责（）

A.向航空器发布放行许可

B.对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制

C.对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务

D.借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制

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第7题

关于RVSM的说法正确的是（）

A.实施RVSM有利于提高航路上的容量

B.实施RVSM之后，其所在空域的高度层由7个变为13个

C.RVSM空域内运行每一高度层间的垂直间隔为1000英尺或者300米

D.RVSM空域是特殊资格空域，运营人及其运营的航空器应得到局方的批准方可进入

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第8题

机场开机的空域探测雷达或功率输出（)KV的雷达（)米内,严禁加油或放油。

A.50:30

B.40:40

C.30:50

D.50:50

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第9题

有关航空器雷达识别移交的方法，叙述错误的是()。

A.当S模式覆盖有效时，将装有S模式航空器识别功能的航空器通知接受方

B.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备，利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离，必要时，应当指示航空器的航向

C.利用自动化手段指定雷达位置指示符的名称

D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，接受方直接在移交方显示器上指出雷达位置指示符的名称

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第10题

我国已在何时在全国各空域内实施RVSM运行？（)

A.2005年11月22日零时(北京时)

B.2007年11月22日零时(北京时)

C.2009年11月22日零时(北京时)

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第11题

91.12212072.当雷达设备突然失效时，雷达管制员应当首先通告（）雷达服务终止并实施程序管制间隔标准

A.值班领导

B.军航管制室

C.雷达保障部门

D.所有管制下的航空器

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