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[主观题]

“希玛”轮1995年5月2日在香港承运了102箱西药运往天津新港,该批货物投保了一切险。5月5日该轮抵达目的港天津,

由于收货人中国某医药公司(以下简称“医药公司”)不能出示正本提单,“希玛”轮船东(以下简称“船公司”)没有向其交付货物。5月10日,医药公司向船公司出具了一份中国工商银行某分行(以下简称“银行”)的提货担保书,船公司接受提货担保书后,向医药公司签发了提货单。医药公司则委托某进出口公司报关。由于进出口公司在报关时伪报货物名称,该批货物被海关没收。于是收货人医药公司没有付款赎单,提单被退回了香港托运人。1996年4月,香港托运人持正本提单在香港法院以错误交货为由,对船公司提起诉讼,要求赔偿货价损失。香港法院判决支持了托运人的请求。船公司在1个月后向中国某海事法院提起诉讼,被告为医药公司及银行。船公司要求判令被告赔偿其因在香港败诉而支付的货款、律师费及其利息的损失。
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更多““希玛”轮1995年5月2日在香港承运了102箱西药运往天津新港,该批货物投保了一切险。5月5日该轮抵达目的港天津,”相关的问题

第1题

案例 凭保函提货纠纷案 案情 2002年5月2日,甲船公司所属某货轮在香港承运一批货物。货物装船后,甲船公

案例 凭保函提货纠纷案

案情

2002年5月2日,甲船公司所属某货轮在香港承运一批货物。货物装船后,甲船公司签发正本提单一式三份。提单载明:托运人名称、收货人凭指示、通知人乙公司、起运港香港、目的港珠海及相应货物等信息。5月3日,货轮抵达珠海,甲船公司通知乙公司提货,因其不能出示正本提单,甲船公司拒绝交付货物。5月9日,乙公司向甲船公司出具一份银行印制的“提货担保书”。担保书在提取货物栏记载信用证号码、货值、货名、装运日期、船名等。在保证单位栏记载:“上述货物为敝公司进口货物。倘因敝公司未凭正本提单先行提货致使贵公司遭受任何损失,敝公司负责赔偿。敝公司收到上述提单后将立即交还贵公司换回此担保书。”乙公司盖章并由负责人签字。在银行签署栏记载:“兹证明上述承诺之履行”,落款为丙银行,盖丙银行国际部业务专用章。甲船公司接受“提货担保书”,签发了提货单。但乙公司其后没有交款赎单,提单最终被退给托运人。

2003年4月6日托运人持正本提单在香港法院以错误交货为由,对甲船公司提起诉讼,要求赔偿货价损失、利息和其他费用。香港法院判令甲船公司向托运人支付赔偿金并承担托运人所发生的律师费。

船公司随后提示相应索赔单据向丙银行提出索赔,认为保函申请人乙公司于2002年5月9日凭提货担保书提取货物后乙公司至今未将该项货物的正本提单交还,要求丙银行赔偿货款损失、利息及其他相关费用。丙银行审核相应单据后向甲船公司进行赔付,并向乙公司提出索赔。

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第2题

1999年4月,中国北海粮油公司与巴基斯坦某公司签订了向中国进口12000吨(240000包)白糖的合同,价格条件为CFR,
1999年4月,中国北海粮油公司与巴基斯坦某公司签订了向中国进口12000吨(240000包)白糖的合同,价格条件为CFR,每吨单价为437美元。由中方向中国人民保险公司北海分公司投保了水渍险。该批货物由巴拿马籍某轮承运。在巴基斯坦某港装货的过程中,船长先后向托运人发出书面声明和抗议,指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生了雨水的污染,宣布货物为不清洁。而托运人为了结汇则出具了保函,以要求承运人签发清洁提单。船长在接受了保函的情况下签发了清洁提单。货轮于5月23日抵达北海港,经北海外轮理货公司理货,发现了578包有雨水污染。并确认货物有短少608包。对于本案,请回答下列问题:
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第3题

我向墨西哥某公司出口五金器材一批,价值五十万美元。付款方式为即期D/P托收。因货物须经日本转船而由某船公司
出具转船联运提单。货到墨西哥后因原进口公司倒闭,全部货物被另一家公司以伪造提单取走。待我正本提单及其他单据寄达国外后,已无人赎单付款,委托国外银行凭提单提货时也提货不着。随即凭正本提单向船公司索赔,船公司以他是第一承运人为理由拒赔。

请问:船公司的这种做法能否成立?

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第4题

某货主委托某货运代理公司进行上海到香港的出口运输,货运代理公司未经授权签发了某提单抬头人的提单。同时又
以提单抬头人的名义委托某船公司实际承运。该船公司向该货运代理签发了自上海到南美某港口的提单,这样该货主虽手持提单却已经丧失了货物的控制权。

问:货运代理公司的做法是否妥当?如果产生纠纷,应承担什么责任?

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第5题

某远洋运输公司在承运8000公吨白糖时,因发现有10%的脏包,大副在收货单上作了批注。按规定应在提单上作同样批
注。但托运人为能迅速出口货物与及时结汇,遂出具保函声明“如收货人有异议,其一切后果均由发货人承担,船方概不负责”。船方根据保函签发了清洁提单。当货物抵达目的港时,该收货人以货物脏包为由扣船索赔,该远洋公司被迫赔偿收货人损失。之后,该远洋公司凭保函要求托运人赔偿其因签发清洁提单而遭受的损失。托运人是否应赔偿该远洋公司的损失?
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第6题

河北某钢铁公司于2002年10月与上海某钢铁公司(以下简称上海公司)签订了钢材买卖合同。2003年初,上海公司在上
河北某钢铁公司于2002年10月与上海某钢铁公司(以下简称上海公司)签订了钢材买卖合同。2003年初,上海公司在上海港将7072吨钢材交给承运人上海某船舶有限公司,并于2003年4月16日全部装载到承运人所属的货轮上,船方出具了大副收据后,并没有签发该批货物的提单给上海公司。货轮驶离码头后,由于刮风,该货轮在上海港锚地避风期间,货轮上的钢材发生倒塌,致使该轮只能返回码头进行重新装载,之后,依旧没有签发货物提单给上海公司。

请问:(1)上海某钢铁公司应当采用何种方法保护自己的权利?

(2)本案应当如何处理?

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第7题

我国A公司与某国B公司于2008年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2009
年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至2009年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2009年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题:
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第8题

2008年10月4日,某托运人将一集装箱服装交由某船务公司甲公司所属某轮承运。甲公司加封铅后,签发了
一式三份正本全程多式联运提单。该份清洁记名提单载明:收货地厦门,装货港香港,卸货港布达佩斯,记名收货人为乙公司。货抵香港后,甲公司将其转至丙公司所属另一船承运。托运人凭正本提单提货时打开箱子发现里面是空的,集装箱封铅及门锁已被替换,后获知布达佩斯马哈特集装箱终点站货物被盗之事。收货人向海事法院起诉。问题:此案中,应由谁来承担责任,为什么?

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第9题

下列( )日期为一个已装船提单的出单日期。

A.货物于6月2日开始装船

B.货物于5月2日全部装完

C.货物于5月2日抵达日本

D.货物于5月2日送交船公司

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