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[单选题]

为防止柴油机怠速熄火和高速飞车,柴油机上必须要装()

A.电喷装置

B.废气涡轮增压器

C.调速器

D.液压变矩器

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更多“为防止柴油机怠速熄火和高速飞车,柴油机上必须要装()”相关的问题

第1题

柴油机必须配置可靠的调速器,以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。柴油机必须配置可靠的调速器,以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。 ()
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第2题

装有两极式调速器的柴油机在中等转速工作时()。

A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩

B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不被压缩

C、调速器的高速弹簧和怠速弹簧均被压缩

D、调速器的高速弹簧和怠速弹簧均不被压缩

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第3题

涡轮增压器的旁通支路在发动机()时几乎是关闭的。

A.怠速

B.中速

C.高速

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第4题

()属于进气量调节装置部件。

A.电子节气门系统

B.怠速空气调节装置

C.可变进气控制系统

D.废气涡轮增压装置

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第5题

可调式涡轮增压器,当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限,进气口截面(),废气流速增大,从而提高了涡轮转速,充气压力提高。

A.变小

B.变大

C.不变

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第6题

调速器起作用转速调整方法一般是调整(高速和怠速)限止螺钉,通过调节(调速弹簧)的压力来调节怠速和高速起作用转速

A.高速和低速

B.高速和怠速

C.低速和怠速

D.只调怠速

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第7题

为保护废气涡轮增压器,柴油机停机时需将水温、油温降到()℃以下。

A.75

B.60

C.80

D.40

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第8题

废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

A.较高的转矩

B.较好的稳定性

C.较高的压力

D.较大的进气量

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第9题

发动机启动和熄火时均应怠速运转一定时间,是为了减少()的损坏。

A.机油泵

B.增压器

C.曲轴

D.缸筒

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第10题

将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。

A.柴油机启动位置

B.柴油机怠速位置

C.低速限制螺钉

D.高速限制螺钉

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