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[主观题]

荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。()

荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。()

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第1题

在使用荷载作用下,钢筋混凝土受弯构件的挠度随荷载作用时间的增加而增加。主要是由于()A.受拉钢
在使用荷载作用下,钢筋混凝土受弯构件的挠度随荷载作用时间的增加而增加。主要是由于()

A.受拉钢筋产生徐变变形

B.受压混凝土产生徐变变形

C.受压钢筋产生徐变变形

D.受拉混凝土产生徐变变形

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第2题

长期荷载作用下,钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增大,其主要原因是()。 A.受拉钢筋产生塑性变形 B.受拉混
长期荷载作用下,钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增大,其主要原因是( )。

A.受拉钢筋产生塑性变形

B.受拉混凝土产生塑性变形

C.受压混凝土产生徐变

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第3题

荷载长期作用下,钢筋混凝土梁的挠度会持续增长,其主要原因是( )。

A.受拉钢筋产生塑性变形

B.受拉区裂缝持续开展和延伸

C.受压混凝土产生徐变

D.受压区未配钢筋,受压区混凝土可较自由地收缩

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第4题

混凝土在长期不变荷载作用下,随时间而增长的应变称:()

A.徐变

B.应变

C.收缩

D.疲劳

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第5题

受弯构件考虑荷载长期作用下的刚度时,将Bs除以挠度增大的影响系数θ即可。()
受弯构件考虑荷载长期作用下的刚度时,将Bs除以挠度增大的影响系数θ即可。( )
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第6题

混凝土在长期不变荷载作用下,应变随着时间继续增长,这种现象被称为( )。

A.混凝土的收缩

B.混凝土的徐变

C.混凝土的疲劳

D.混凝土的弹性变形

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第7题

《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?

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第8题

在长期荷载作用下,钢筋混凝土构件的裂缝宽度、挠度为何会增大?主要影响因素有哪些?

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第9题

处于干燥环境中的受弯构件,由于荷载长期作用,会使构件的挠度加大。()
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