为什么汽轮机有的采用单个排汽口,而有的采用几个排汽口?

第1题

真空降低时汽轮机排汽温度为什么会升高?引起排汽温度升高的原因主要有哪些?空负荷运行和带负荷运行为什么排汽温度升高的限定值不一样?

真空降低时汽轮机排汽温度为什么会升高？引起排汽温度升高的原因主要有哪些？空负荷运行和带负荷运行为什么排汽温度升高的限定值不一样？

第2题

汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？

第3题

汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？

第4题

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃?

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃？

第5题

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而起动冲转至空负荷阶段，排汽温度最高允许120℃?

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而起动冲转至空负荷阶段，排汽温度最高允许120℃？

第6题

汽轮机低压缸采用对称布置的双缸双排汽结构是为了平衡()。

汽轮机低压缸采用对称布置的双缸双排汽结构是为了平衡（)。

第7题

汽轮机低压缸采用对称布置的双缸双排汽结构是为了()力。

汽轮机低压缸采用对称布置的双缸双排汽结构是为了（)力。

第8题

凝汽器喉部与汽轮机排汽口的连接方式主要有和()两种。

凝汽器喉部与汽轮机排汽口的连接方式主要有和（)两种。

第9题

汽阀在中央位置，排汽胀圈压过汽口排汽边缘的尺寸称为()。

汽阀在中央位置，排汽胀圈压过汽口排汽边缘的尺寸称为（)。

第10题

凝汽器的喉部与汽轮机排汽口的连接方式有和()两种。

凝汽器的喉部与汽轮机排汽口的连接方式有和（)两种。

为什么汽轮机有的采用单个排汽口，而有的采用几个排汽口？